【南極クルーズ】ドレーク海峡は揺れる?|避けては通れない「叫ぶ60度」 おすすめの船も紹介!

南極クルーズで「ドレーク海峡」は揺れる?

誰しもがその存在を知り、そしと薄っすらと憧れを抱く、「南極大陸」

 

かつては命懸けだった極地への航海も、未知が既知となり、航行技術が発展した現代では、一般客の観光すら可能となりました

知的好奇心と冒険心を満たしてくれる究極の探検旅行「エクスペディション・クルーズ」は、いまクルーズ業界で注目が高まっている旅行の1つ

 

今回は、そんな「エクスペディション・クルーズ」に関連して、南極大陸へ向かう際の最大の障壁となる「ドレーク海峡」についてご紹介します。

南極クルーズを計画されている方は、ぜひ参考にしてください。

目次

ドレーク海峡とは?

「ドレーク海峡(Drake Passage)」は、チリ共和国の最南端に位置するホーン岬と、南極海に浮かぶサウス・シェトランド諸島との間の、世界一幅の広い海峡です。

英探検家のフランシス・ドレークにちなんで名付けられた「ドレーク海峡」は、世界でも最も荒れる海域の1つとしても知られています。

南緯40度以上の俗称「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」のうち、最も荒れる「叫ぶ60度」(「絶叫する60度」とも)

 

ドレーク海峡|なぜ揺れる?

「ドレーク海峡」は、南緯40度以上の俗称「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」のうち、最も荒れる「叫ぶ60度(shrieking sixties)」(「絶叫する60度」とも)こと、南緯60度以上に位置しています。

この付近の海域が荒れる原因は、大西洋・太平洋・南極海が合流し、かつ年間を通じて温帯低気圧の通り道となっているから。

 

特に南緯60度地点は陸地がほぼ存在しておらず、吹き荒れる強風や海流が遮られません。

それゆえに発達した波風が航海中の船に襲い掛かり、「叫ぶ60度」たる揺れを引き起こしているのです。

 

ドレーク海峡|どれくらい揺れる?

「ドレーク海峡」の平均的な波高は2.5〜4mほど。波高6mを超える荒れた航海になることもままあります。

例えば「ベッドから吹き飛ばされた」という体験記も決して珍しくはありません。

乗る船による部分(※)は多分にありますが、相応の揺れは覚悟しておく方が良いでしょう。
※後述

 

ドレーク海峡|揺れない時期

年間を通して温帯低気圧が通っており、吹き荒れる風が止むことはない「ドレーク海峡」

一方で、そんな魔の海域にも、時折静かな状態が観測されます。

”Drake Lake (ドレーク・レイク)”と呼ばれる湖(Lake)のような波のない穏やかな状態であれば、平均波高は0〜2.mとほとんど揺れません

 

ただし、南極クルーズが行われる南極大陸の夏(=11〜3月)にかけては、「ドレーク海峡」の状況は予測不可能です。

すなわち、「穏やかな”時期”」というものも存在しないため、ドレーク・レイクをピンポイントで狙うことはできません。

結局のところ、南極クルーズが荒れるかどうかは運次第となります。

(参考:「Antarctica Travel Group, Inc」公式HP)

 

ドレーク海峡|おすすめクルーズ船

氷を砕いて進む「ル コマンダン シャルコー」

ル・コマンダン・シャルコー|画像提供©︎PONANT

現代において、南極クルーズを実施しているクルーズ会社は、決して少なくありません。

そんな中でも特におすすめしたいのが、ラグジュアリー船での極地クルーズの先駆け、「PONANT(ポナン)」です。

 

ポナンのクルーズ船は、航行時の横揺れを抑える「フィン・スタビライザー」を装備。

また、そんなテクノロジー面に加えて、これまでの極地クルーズで集積したノウハウにより、快適な南極旅行が実現されているのです。

例えば、ポナンのクルーズ船内では、5m前後の波が立っていてもワイングラスでワインがサーブされます

 

フランス流のおもてなしが自慢のラグジュアリーな船内で、南極クルーズに繰り出しませんか。

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ドレーク海峡|酔い止めは必要?

南極クルーズに挑む際は、「ドレーク海峡」の通過に備えて、往路で2日、復路で2日の合計4日分酔い止め薬の持ち込みを推奨します

一部の船舶では、船内の医務室に酔い止め薬が用意されていることもありますが、日本人仕様の薬ではないため、不必要に効果が出過ぎてしまう可能性も。

したがって、船酔いが心配な方も、そうでない方も、最低限「ドレーク海峡」(往復)を耐えられる量の酔い止め薬は日本から持ち込みましょう。

 

 

本格的に船が揺れ始めて不安な場合、船内のお酒を飲んで酒に酔い、そのままベッドで寝てしまうのも手。

 

ドレーク海峡に限らず、船酔いを防ぐ方法船酔い時の対策は以下の記事でまとめています。

ぜひ併せてご覧ください。

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本記事のまとめ

誰もが一度は憧れる南極大陸へのクルーズ旅行

本記事でご紹介した通り、「ドレーク海峡」そんな憧れの前に立ちはだかる最大の障壁です。

基本的に、「ドレーク海峡」での揺れは避けられませんが、ポナンのようなフィン・スタビライザーを装備した高性能な船を選ぶことで、快適な船旅が実現します。

 

”世界で1番荒れる海域”を乗り越えた先に待つのは、地球上でそこだけの雄大な自然美。

南極クルーズで、文字通りの「極地」へと繰り出してみませんか。

 

「よいたび。」クルーズ特集

「よいたび。」では、新しい旅のスタイルである「クルーズ旅行」の魅力を広めるため、様々な記事を作成・公開しています。

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この記事を書いた人

WEBライターのしらさわです。
1999年生まれ、旅行代理店勤務。
国内・海外を問わず、最新情報を踏まえた記事執筆を心掛けております。

現在はクルーズ旅行関連の記事執筆を強化中。
網羅的に取り扱うのではなく、筆者が自信を持っておすすめしたいクルーズ船・クルーズ会社をまとめています。

また、滋賀県生まれ、滋賀県育ちのため、滋賀はもちろんのこと、近畿圏の観光情報もお任せください。

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